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拆桥后如何使用空房间?近日,普陀区率先在三号线中潭路站附近的桥下建立了立体停车库,缓解了周边停车困难。据报道,该市首个大型立体停车库将于本月底试运行。市交通委员会表示,这种模式今后将在全市逐步推广。

改造前,地铁三号线中潭路、曹杨路、镇平路等车站被洗车场、小商店、垃圾场等违章建筑占用,环境十分恶劣。记者昨天来到轨道交通3号线中潭路站,从2号门出来。他们看到桥口下新建的三层立体停车库已经基本完工,车库入口处的墙壁也装饰了新绿。

试运行的桥下建车库模式已在全市逐步推广。

据介绍,该立体停车库由上海晨间停车场管理有限公司运营,总投资600多万元,占地132平方米,共94个停车位,目前正在进行设备调试。对于本月底开始的试运行,一些停车位将首先开放,所有停车位只有在所有电线都排好之后才会向公众开放。

试运行的桥下建车库模式已在全市逐步推广。

停车库位于沅水路一侧,另一侧为中原两湾城一期和二期。从最近的住宅大门步行约5分钟,附近有一座商业建筑。拥挤的停车场是这个地区的一个大问题。停车库负责人高玲娣告诉记者,早在去年底立体停车库建成时,中原两湾市就有很多居民前来咨询价格,而周边商业建筑中的企业则有意多年直接接管部分停车位。立体停车库正式启用后,预计将缓解周边商业建筑白天停车难的问题,并为周边居民小区的居民提供夜间便利。至于停车费,目前还没有明确的标准,但估计白天停车费平均每小时10元左右,晚上会稍微便宜一点。

试运行的桥下建车库模式已在全市逐步推广。

市交通委表示,为进一步缓解该地区停车难问题,将继续开发利用桥下公共资源,逐步推进立体停车库建设。未来,桥下停车数据将接入市政停车服务平台,使驾驶员能够实时获取停车信息,提前预定停车位,从而提高停车场的使用效率。

来源:上海热线新闻网

标题:试运行的桥下建车库模式已在全市逐步推广。

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