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根据上海乐友的故事:大海，它是斑驳的几次。来自其他地方的外星人，你和我在剧中，相遇并坐下，询问有轨电车，并解开历史传说。
描述:上海影视公园电车
描述:电视连续剧“半条命”电车剧照
穿着旗袍的现代女孩手拿手提包，优雅地踩着电车踏板；戴着帽子的老克勒靠在马车的长木椅上，漫不经心地浏览着窗外的南京路。在泛黄的日历中，街景让我们回到浪漫的老上海。
描述:上海影视公园电车
有轨电车的诞生和传闻旧上海的有轨电车是旧上海最早和最著名的现代公共交通工具。
描述:“旧日重现”摄影:焦芳琦
1907年，英国上海电车公司雇佣工人在上海南京路铺设电车轨道、电线杆、架空线和车库，这些工程相继完工。1908年1月，有轨电车从静安寺车库驶出，在爱文一路(现在的北京西路)试运行。
1908年3月5日，上海第一条有轨电车线路正式通车，从上海市总会外杨京桥(现广东路外滩)到静安寺，沿途是全长6.04公里的主要商业街。
这辆红色和彩色的有轨电车是第一辆正式出现在上海街道上的有轨电车，标志着上海进入了公共交通时代。当旧上海有轨电车第一次进入上海大街时，叮叮当当的声音总是听得见。围观的人群堵塞了道路。《中法新报》、《紫林溪报》和《申报》曾争相报道。
描述:上海影视公园电车
据报道，在最初的行动中，有传言说，市民在路上无法避免它，因为司机的速度太快；公共汽车上的乘客因为没有车门而意外摔倒；在汽车到达车站之前跳下车...“你坐在上面会触电”，“很容易脱轨和翻车”，还有不同的意见。负面谣言层出不穷。电车公司伤了他们的大脑。为了吸引乘客，消除公众的疑虑，他们雇佣了一群失业人员作为职业骑手，甚至邀请了许多上海名人和他们一起骑车。他们还在火车上贴上“人可以坐，稳定，便宜”等标语，并配合赠送花露水、牙粉、香皂等礼品，使生意逐步好转。
随着第一条有轨电车线路的开通，石现、永安、新新四大公司相继云集于此，南京路成为中国第一条商业街。
法租界的电车
上海第一条电车线路开通两个月后，法国电车公司也在法租界开通了电车线路。它于1908年5月6日正式投入使用。十六铺至钟山路(今常熟路)的线路长5.6公里。同年7月底，延伸至徐家汇，全长8.5公里。今天的淮海路是当年的“乔佛里大道”，也是法租界的第一辆电车曾经走过的地方。
1912年8月，英国和法国的商业电车开始通车。由于公共租界和法租界的有轨电车在各自的区域内铺设线路和轨道，相互之间没有联系，乘客换乘火车和购买另一张跨区域徒步旅行的车票极其不方便。为此，在英国电气公司开始营业后不久，它就向法国电气公司提出了更换电车的建议。起初，这是一张禁止通行的票。次年8月，两家公司签订了一份合同，其中规定了换乘路线、行车时间、售票、结算等。从那时起，跨地区乘客不需要购买两次机票。
历史前进和后退
1937年8月，由于日本入侵上海，上海遭到严重破坏。电车和公共汽车相继关闭。从1941年12月到1942年，日本军队占领了租界并接管了电车运营。直到抗日战争胜利后收回租界，市政公用事业局才把前英国上海电车公司交还给英国企业。
在20世纪40年代，电车已经成为上海重要的公共交通工具，但是无轨电车有后来者的趋势。20世纪50年代，无轨电车被大量生产，而有轨电车仍在运营。
随着汽车工业的兴起和发展，老式有轨电车的速度、性能和舒适性相形见绌。为了给来势汹汹的私家车让路，1963年8月，在上海南京路行驶了55年的最后一辆电车离开了静安寺，结束了它的历史使命。
描述:上海影视公园老爷车
上海影视公园的电车
自1999年12月以来，影视公园的电车已经运行了20年。
热门影视剧《功夫》、《伯爵夫人》、《木乃伊三号》、《新上海海滩》、《伪装者》等。，以及2019年在影视公园拍摄的《瞄准》、《麻雀2号的刺》、《睡边不是海棠红》、《觉醒时代》和《中华民国侦探》等剧组，都必须乘坐电车。
电视剧《瞄准》已经在影视公园完成了。除了因重大拍摄活动而改变行程时间外，公园内南京路的电车每天整点发车。每位喜欢游览“老上海”的乘客都可以在缓缓行驶的电车上欣赏电影场景，重温一年的风情。
上海影视公园
门票:80元
交通:地铁1号线上海南站转入上石线，在车墩镇下车；
地铁1号线莲花路站转石莲线、莲峰线、连晋线至车墩镇站；
地铁9号线松江新城站转宋敏线至车墩镇。
