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日前，沪沪铁路安亭段第一根接触网牵引杆在太仓顺利组装，标志着铁路四电一体化工程全面展开。
胡同铁路安亭段从宁启铁路平东站出发，沿九圩港西侧至南通渔港附近，穿越长江至张家港市，向东至常熟、太仓，再向南至京沪铁路安亭站。
项目主线长约137公里，设有平东、南通西、张家港北、张家港、常熟、太仓港、太仓、太仓南、安亭等9个车站。这是一条设计时速200公里的国家一级双线电气化铁路，于2014年8月开始建设。作为中国铁路网沿海通道和长江三角洲快速轨道交通网络的重要组成部分，沪沪线是鲁东与苏北、上海、苏南与浙东之间最便捷的铁路运输通道。
铁路建成后，将进一步提高区域铁路网的规模，提高跨河通道的运输能力，方便沿线人员的出行，这对加强上海与江苏省的经济联系，促进长三角地区的经济一体化具有重要意义。
