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2月15日，新庄地铁站“红楼”正在建设中；一个月后，北广场东西通道钢结构竣工；
3月31日，莘庄地铁站上方的“莘庄站”字样正式拆除，进入“红楼”整体拆除阶段；
5月27日，“红楼”轰然倒塌，主体结构被拆除；
两个月过去了，原来“红楼”的建筑垃圾已经清理干净，唯一与地铁站相连的外墙已经搭起了脚手架。
边肖从新田房地产办公室了解到，北广场将于今年下半年进行首次移交，保留西出口处的钢结构顶棚，拆除东出口处的钢结构，并增设临时人行通道。
据悉，未来将在北广场设立独立的公交枢纽站，购物中心二楼将用于地铁1号线和5号线的换乘。根据设计，地铁站厅层功能布局将全面优化升级，面积将从原来的7000平方米扩大到3万平方米，极大地优化了站内空厅的换乘，减少了客流对冲的隐患；南北有两个公交换乘枢纽，地下停车场有3000多个停车位等。，and/きだよ 0房间是为未来的交通增长预留的。
第一阶段
在北广场一期周转期间，仍从东西钢结构通道进出，在n-2区修建临时人行通道，同时修建从东出口到n-4区的人行通道(出入口位于现有停车场内)。
保留西面出口处的钢结构天花板，拆除东面出口处的钢结构。届时，乘客将从临时通道和西出口进出地铁站。
新田地产相关负责人表示，第一阶段将耗时约2个月，施工将在夜间进行，不会影响白天的交通。
第二阶段
从东出口到n-4区的人行通道完成连接后，n-2区的临时人行通道将被拆除。对于n-1、n-2和n-3区域的护栏清理和桩基墙施工，应优先考虑n-2区域的施工。
第三阶段
n-2区桩基墙施工完成后，将修建钢结构人行通道。
人行通道转向n-2区。站厅楼层横向封闭，站厅北侧设置东西向防护棚，拆除北广场出口最后一跨结构。这也意味着原红楼的最后一面墙将被拆除。
第三阶段建设完成后，北广场只有一个出入口。
