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4月12日,由中铁十一局承建的15号线7标段第四台盾构机在珠梅路站南端的井口顺利开工,并开始推进珠梅路至景洪路之间的上行隧道。

这次启动的盾构机是从朱梅路站推进到景洪路站的。该段全长1064.5米,埋深约9.2-17.1米。配有通讯通道和泵站,由铁建重工土压平衡盾构机建造。该段地质条件复杂,具有高含水量、大孔隙比、高压缩性的特点,易导致地面沉降,对已建隧道的防水质量影响很大。盾构掘进还需要通过导航油管、污水管和原水管,通过外环高速立交桥的桥桩基础,最后通过华东理工大学科技园到达景洪路站。

地铁15号线新进展 朱景区间上行线盾构始发

轨道交通15号线

轨道交通15号线是正在建设中的上海轨道交通的一条重要的南北走向线。北起宝山区,南至闵行紫竹公园,全长约39.8公里,其中徐汇区线路长约10公里,包括吴中路站、桂林路站、桂林公园站、上海南站、百色路站、修罗路站、朱梅路站、景洪路站,部分车站分别为1站和3站,目前已完成全部土地复垦工作,场地建设已全面启动。

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来源:上海热线新闻网

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