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健身路径的建设正在不断加快
健身台阶(绿色道路)越来越受欢迎。区人大代表李军红今年在区“两会”上提交了《关于加强市民健身步道(绿道)建设的议案》，希望通过“自然”、“健身”、“休闲”的建设理念，有机整合中心城区原有步道，构建满足群众需求的健身步道体系。
就议案中有关在新市镇公园绿地增加行人路的建议，区体育局表示，已积极与绿化及水务部门沟通，并会集中力量在市区绿地及其他翻新工程中嵌入市民健身步道等公共体育设施。但是，考虑到周围的绿化设施和整体环境，考虑到健身的科学性和安全性，目前暂不考虑在四重路和七长公园沿二里径和宋佳南路绿地建设健身步道。在中央公园第四期修建人行道的方案是可行的，近期将按照区绿化部门的相关要求进行报批，力争将人行道改造项目纳入区政府2020年的实际项目建设计划。
目前，松江已建成47条健身步道。其中，19座于2011年至2015年建成，10座于2016年至2017年建成，18座于2018年建成，10座新建筑计划于今年建成。整个地区的健身步道建设正在加快，目标是每60，000名常住居民拥有一条步道。经过调查研究，区体育局将对区内相关部门、城镇和开发商修建的人行道进行整治和升级，其路面材料基本符合《市民健身步道建设指南》的要求。具体内容是在原有基础上对人行道路面进行升级改造，使人行道具有更多的运动缓冲功能。在步道范围内，按照市体育局的要求设置三卡一栏，即设施标志、功能卡、健身告示卡和科学健身宣传栏，并设置出入口指引、步道标识、科学健身宣传提示等。结合踪迹环境。此外，区体育局还表示，在市民健身步道的选址中，将充分结合松江水域和河道整治的丰富特色，建设风景优美、健身效果好的市民健身步道。同时，路面将尽可能采用彩色沥青或环保塑料，以满足市民不同的健身和休闲需求。
优化东京人工智能产业基地周边交通
交通运输关系到一个地区经济发展的活力。区人大代表杜建清在今年的“两会”上提交了《关于尽快解决上海松江科技创新走廊东京人工智能产业基地区g15新郑高速公路收费站周边交通拥堵问题的议案》。他希望通过g15高速立交桥的拓宽，优化东京人工智能产业基地周边的配套交通方案，尽快解决困扰多年的g15新郑高速公路收费站周边的交通拥堵问题。
新川公路是g60科创走廊辐射线中心区的区级干线公路，是连接松江中心城区的地面交通干线之一。G15申海高速公路新郑高速公路收费站位于东京镇新郑高速公路南侧，辐射松江北部的临港松江科技城、东京人工智能产业基地、佘山旅游度假区、东京等多个城镇，在g60科技走廊建设高质量、一体化发展的现代产业体系中发挥着重要作用和影响。记者从区交通委了解到，目前，东京人工智能产业基地周边配套设施的优化规划正在制定中，规划完成后，区交通委将尽快协调东京镇，启动优化规划。
随着区域经济的快速发展，交通流量迅速增加。区交通委也意识到，新郑高速公路出入口的通行能力已不能满足当前的车辆出行需求。区交通委员会表示，已在前期进行了实地调研和相关方案讨论，并多次向市交通委员会、市道路管理局等部门报告了该地区收费站不合理的情况。目前，有关的改善计划仍在研究中。计划实施前，为了尽快解决该地区的交通拥堵问题，区交通委协调区交警支队建立了消除和减缓交通拥堵的长效正常工作机制，增派管理力量加强日常交通分流，通过优化信号灯配时提高道路通行能力和效率。此外，在天气恶劣的情况下，警方会增加警力和岗哨，以加强早晚高峰收费站及附近道路的挤塞控制。
杜建清还指出，g15申海高速公路立交桥位于g15申专高速公路收费站东侧。当年神转高速公路拓宽大修时，该立交桥没有同步加宽，机动车道不够，人不混杂。记者了解到，g15高速立交桥拓宽工程正在实施中。此前，新郑高速公路(胡松高速公路-九新高速公路)于2015年大修，道路由4快2慢改造为6快2慢，不设机械分隔，同时在外侧增加人行道，拓宽g15高速公路立交桥。截至2015年底，除g15立交桥边跨上部结构加宽和主跨上部结构加宽外，其他项目全部完工并通车。目前，区交委正在积极推进立交桥项目的相关工作，目前正在市交警总队办理高速公路建设交通组织的相关手续，立交桥的拓宽和大修预计将于今年下半年开始。
建议在浦南建立松江水稻核心产销一体化区
“松江大米”是上海唯一的国家地理标志大米保护产品。在今年的“两会”上，新邦镇党委副书记、镇长顾春雷提交了《关于在浦南地区建立松江水稻核心产供销一体化区的议案》。我希望在浦南地区的每一个街道镇建立一个“松江大米”的核心产销一体化区，明确生产经营主体，明确运行机制的执行者，建设
在回应顾春雷的建议时，区农业委员会副主任顾晓峰回应说，浦南的四个镇占了整个地区水稻种植总面积的80%。松江水稻的“核心生产、供应和销售一体化区”计划原则上在浦南镇实施绿色、优质和高效的粮食作物生产。示范区内，叶燮13个示范点约467公顷，岘港13个示范点约400公顷，新沂11个示范点约433公顷
顾晓峰表示，浦南地区“松江水稻”核心产销一体化区的建设，意味着“松江水稻”将有更严格的统一标准:一是统一种子供应，品种为“松早香1号”和“松香1018”。各种子供应基地实行统一供种，确保种源的稳定性和安全性；统一标准，种植者严格按照区农业技术中心制定的优质稻米生产标准进行生产经营；统一加工，按照食品加工标准要求，在本地区三家有资质的加工厂统一加工；统一促销，形成线上线下、直销和网上销售相结合的“松江炒饭”营销模式。此外，还有统一的农产品配送、统一的价格、统一的包装和统一的宣传。
顾晓峰表示，核心地区的绿色大米认证将得到加强。在现有41000亩绿色认证水稻的基础上，今年浦南核心区将申报约30000亩。
如果优质大米要卖个好价钱，就需要龙头企业的帮助。记者了解到，目前，松江已培育出30多家具有销售能力的农业龙头企业、合作社和家庭农场，主要集中在浦南地区。另一方面，乡镇集体公司的主要销售单位是新邦农副公司和茂港农业发展公司。顾晓峰表示，下一步建立松江大米销售联盟是一个重要方向，计划由行业协会牵头培育更多的专业营销公司、合作社等。，并做好松江大米的生产、销售和品牌维护工作，从而提升松江大米的知名度和市场销售比例。
在综合区建设中，先“扶马”后“送马”的政策也是必要的。顾晓峰介绍，下一步，相关部门将积极探索松江稻米“科研、生产、销售”的政策，争取区、镇两级财政支持，整合区内发展，鼓励和支持社会资金参与松江稻米品牌建设。
“土地必须与天空分开，基础设施必须跟上。”顾晓峰表示，为了进一步解决“干燥加工难”的问题，今年松江将在叶燮、茂港、小昆山、佘山开展优质大米加工基地建设项目，总投资8900万元。“项目建成后，优质米小吨位烘干能力将增加250吨/天，优质米加工能力将增加10吨/小时，低温仓库储存能力将增加5000吨。”
