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对此，红树林社区党支部从居民关注的停车问题入手，了解居民需求，整合各种资源，采取多种措施缓解居民停车问题。居民和睦，社区和谐，矛盾纠纷明显减少。
红树林社区共有1671户，规划停车位1246个，但实际建成的只有900个，停车位缺口大，停车矛盾突出。如何解决停车位“僧多粥少”的矛盾，党支部成员正视困难，多次分批召开业主座谈会，充分发挥党员骨干和班组长的作用，利用各种渠道集思广益，努力有效缓解停车难问题。例如，利用住宅道路的“剩余材料”开发了43个临时停车位，利用区域优势为住宅业主解决了25个停车位。同时，在征求居民同意的基础上，在社区内新建了一个停车区，预计将为居民增加48个停车位。这100多个新停车位确实缓解了居民的停车困难。
然而，红树林社区党支部对此并不满意。他们努力工作，精心管理社区，挖掘潜力，使停车位“多用途”。首先，党支部控制外国车辆的随意停放。他们采用提前通知的方式提高外国车辆停车收费标准，有效控制外国车辆进入。同时，小区内固定车位和非固定车位的共享，不仅改善了邻里之间的沟通和互助，也克服了“空一处车位，无人停车”的局面，有效提高了车位的利用率。在居民区，实施了单一主干道，有效缓解了高峰期道路拥堵的交通压力。
为了纾缓居民的泊车困难，社区亦会酌情考虑业主的利益和收费。只要父母一方或子女居住在红树林社区，物业管理办公室将发放“亲属卡”，停车费按每天5元收取。这种人性化的收费模式受到社区业主的普遍欢迎。另一方面，为业主提供装修、维修等服务的营业车辆，如果工作时间超过一小时，可凭有效证件或业主证享受10元的日薪标准，以保证业主的经营积极性。
