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根据闵行区的说法,共用自行车就像一座彩虹桥,方便市民出行。但我不知道什么时候,过度拥挤、随意停车和共用自行车已经成为城市治理中的一种顽疾。特别是在一些商业中心和地铁出入口,共用自行车经常占据所有路口,严重影响市民出行和正常交通。

闵行区呼吁把共享单车停在白线内

事实并非如此。正在梅陇镇城市网格化综合管理中心购物的余遇到了这样的情况:看着大家都在过“九曲桥”,他只能七拐八弯地走进地铁站。于很快打电话给他网格管理中心的同事。

每个人都把共用的自行车一辆接一辆地搬出地铁入口,并试图离开通道。

看着大家脸上的汗水,觉得这样做“比以往任何时候都好”,应该做的是“未雨绸缪”。

回到办公室,他想到了一个办法。第二天一早,他和他的同事来到地铁站,在离地铁出入口100米的地方设立了一个自行车停车标志,并在路边维持秩序,要求骑自行车的人把他们共用的自行车停在白线以内。

“骑共用自行车不是为了方便!到此为止,但过来,不要这样做!”“是!这辆车不需要停车场。我可以停在我想停的地方,你无法控制它!”面对不解和不合作的自行车手,余李静总是微笑着耐心地解释。慢慢地,每个人都意识到了这个问题,并把他们的自行车停在指定的区域。

闵行区呼吁把共享单车停在白线内

同时,于也联系了共享自行车管理公司,要求他们派人带走太多的共享自行车。

自行车公司的负责人来到现场,当他看到目前的情况时,立即意识到问题的严重性。从那时起,双方同意公司将在每天工作高峰期派车运送多余的自行车。

看到地铁站的出入口不再拥挤,人们有条不紊地停下来,愉快地浏览着代码,然后乘车前往各自的目的地,和他的同事们一起笑了。

今天的故事结束了。余,主人公,是城市电网综合治理中的一个普通成员。作为管理共享自行车停车“创造整体”工作的负责人,他创新了工作思路,积极协调共享自行车企业参与共享自行车停车,对保障街道交通秩序起到了很好的作用。

闵行区呼吁把共享单车停在白线内

他经常说,我是平凡的,我只是做了一些我应该做的小事,但在“创造完美”的工作中没有小事,也不是小事就能让每个人都感受到“创造完美”带来的变化。一切都要从细节入手,用真情服务人民,用真爱美化环境,让人民真正感受到“创造完美”的影响。

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你身边有没有这样一个“最美丽最完美的人”,默默地工作在“完美的人”的第一线?欢迎给敏敏留言,让我们分享助教的故事,让更多的人看到助教的美丽,感谢助教的努力。

此外,敏敏从交通委员会了解到,闵行目前正在对共用自行车进行全面整改。在一些矛盾比较突出的地方,增加导向板、派出更多的向导、增加调度车辆等一系列措施,对乱停共用自行车大声说“不”!如果您想了解具体的补救措施,请点击“阅读原文”了解~

来源:上海热线新闻网

标题:闵行区呼吁把共享单车停在白线内

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